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φ100*420mmPVC试模

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φ100*420mmPVC试模符合JTG 3420-2020 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》中 T 0574—2020 水泥混凝土收缩试验方法(接触法)的要求。
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φ100*420mmPVC试模符合JTG 3420-2020 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》中 T 0574—2020 水泥混凝土收缩试验方法(接触法)的要求。T0574-2020水泥混凝土收缩试验方法(接触法).

φ100*420mmPVC试模铁架台采用电镀工艺,试模采用原包料,尺寸标准,结实耐用, 切缝平整。

 

近日,交通运输部发布了《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG 3420—2020)(简称《规程》),作为公路工程行业标准,自2021年3月1日起实行。原《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)(以下简称原《规程》)同时废止。

 

塑料模的优点
1.重量轻,比相同规格铸铁模重量模轻8―10倍,降低了人工的工作强度。
2.免去了铸铁模的装模、拆模工序,因为它是一个整体,可用气泵(或打气筒)脱模,一个人可以快捷脱模,提高了工作时效。
3.提高了试件的精度,因为塑料模是用工程塑料高精度模具一次注塑成功,少了铸铁模装模时造成的人为误差。
4.工程塑料模强度高、耐高温、也耐低温,在-30 ~ +100范围内不变形,都可正常使用。
5.可长期使用经济合算,单价低又可减少人工,同时不存在铸铁模更换螺栓、螺帽的麻烦。
6.塑料模是由生塑料一次性制成,价格优廉。塑料模一只空盒的重量只有0.8—0.9公斤,即便是加上一盒砼也只有9.0—10.0公斤重,只要一般体力的人就可以搬动二块未拆模的试块。
7.塑料模为一个整体,就是底板有一气孔,做试块时用一张小小的纸把气孔盖住,以免气孔堵塞。拆模时将模倒转底朝天,用脱模抢对好气孔打五六下气就将模取出,这样取出一组模多两分钟,在将模整理干净,刷上脱模油,有五分钟就足够了。塑料模的拆、装工艺简单、速度快。