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产品名称:

STT-930M突起路标耐磨损性测试仪

产品类别:
STT-930M突起路标耐磨损性测试仪符合交通行业标准GB/T2472⒌-2009《突起路标》对路标抗冲击性能试验的要求。采用落砂法评价被测样品表面的耐损磨性能,适用于A1类,A2类突起路标。A3类可参照使用。
  • 详细内容

 

一、概述:

STT-930M突起路标耐磨损性测试仪采用落砂法评价被测样品表面的耐损磨性能,适用于A1类,A2类突起路标。A3类可参照使用。符合交通行业标准GB/T2472⒌-2009《突起路标》对路标抗冲击性能试验的要求。在使用前请仔细阅读和理解本说明书中的各项内容,以能正确使用;不正确的使用,将造成不正常运行或引起故障或降低寿命。本公司所售商品整机均质保壹年,免收上门服务费(保用期内特殊需求如改装和过保后的维修除外),产品非正常状态下使用导致的损坏,例如人为损坏,不在保用范围内;保质期过后本公司仍将提供维修、更换配件等服务,但酌情收取所需材料费。我公司对所有售出产品,均编制资料档案,并实施终身跟踪服务

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二、试验环境
    温度23°C± 2°C,相对湿度(50±25)%。

 

三、产品结构:

 STT-930M突起路标耐磨损性测试仪由垂直导砂管,校正漏斗,过滤网,样品架和砂子收集器组成。

◆导砂管:可采用内径不小于150MM内壁光滑的实壁塑料管组成,长度为2850MM,导砂管的不垂直度不大于0.2°。

◆校正漏斗:校正漏斗的上口尺寸为120MM×40MM,高度100MM,四面坡角45°。上口四边应平直,尖锐,保证落在口边上的砂子落入斗内时不改变方向。该漏斗的作用是保证直接落入口内的沙子不偏离地,尽可能垂直地冲击突起路标,而落到口外的沙子被偏离到斗外,不能冲击突起路标。校正漏斗应能上下,左右,前后移动,方便调整通过漏斗的砂量和均匀性。

◆过滤网:过滤网位于导砂管的上部,网孔尺寸为大于850UM的标准网。该过网的作用一是确立落砂的起始点,二是限制落砂的流速。要求落砂离网的距离不应大于30MM。

◆样品架:用于将被测样品夹持稳固,使样品的基底面保持垂直,方便地将样品与导砂管,校正漏斗对中,能自由调整被测样品的高度使其上边沿与漏斗上口保持不大于150MM,并能调整水平方向使样品逆反射面底边前沿与漏斗长边方向平行。样品架不应阻挡落砂的自由流动。

◆收集器:可用1只300MM×500MM的搪瓷托盘,或其他容器。为了防止落入校正漏斗的砂子溅出或外部的砂子溅入,可用与漏斗下口相同的软布罩将漏斗下口空间封围。


四、测试用砂标准
    应使用二氧化硅含量极高的天然石英砂。这种石英砂的颗粒分布应该满足如下要求:在经过10min连续摇筛后,不超过总重的10%保留在20号筛(850um)上,不超过总重的10%漏过30号筛(600um)。
注:在ASTM D 4280-2004中定使用位于美国中部St,Peters或Jordan的砂岩沈积砂。


五、试验步骤:

◆将设备和被测样品安装调整到位,并保证导砂管上部至被测样品底面上边沿的距离为3.00M±0.03M。

◆取足够用的试验用砂,以0.4KG/MIN―1.0KG/MIN的速度均匀落入导砂管上部的过滤网上,注意观察落砂冲击样品的均匀性和部位,并经常按照B.6的方法校准试验装置的均匀性。

◆收集通过校正漏斗的砂子并称重,称重的砂子包括撞击到样品及样品架上溅射到外部的砂子,但不含没有通过漏斗的部分,当发现收集的砂量不满足2.5KG±0.050KG要求时,应按照B.6的方法对试验装置进行校准。

◆取下被测样品,用软布清洁后,测量被冲击逆反射面的发光强度系数。

◆将用过的试验砂弃掉,试验用砂每个试验只用1次,不应重复使用。

◆测试装置校准
   落砂应均匀地通过校正漏斗,其均匀性通过在漏斗下突起路标的位置和高度上放置至少10个口径约为10MM的小瓶来验证。当足够的沙子下落通过漏斗时,至少有1个小瓶收集到至少5G的砂子,收集*少的小瓶中沙子重量至少达到收集*多的小瓶中沙子重量的75%为测试装置合格。在确定装置的流动稳定性之后,视需要通过调整漏斗的上下和总用砂量来校准其均匀性和通过漏斗的砂量。

◆ 测试装置的修正
    当被测突起路标底边大于100MM时应对整个装置进行修正,假设被测突起路标底边为(100+X)MM,则修正内容如下:
 a)校正漏斗的上口长边为(120+X)MM;
 b)导砂管的内径应至少(150+X)MM;
 c)  通过校正漏斗的试验砂的质量应为(2.5+0.020 8X)KG,允差±2%;
 d)  通过漏斗落砂的流速应保持在(0.4+X/300)KG/MIN―(1+X/120)KG/MIN


六,参数
   ◆外形尺寸300mm×500mm
   ◆重量5Kg


 

突起路标耐磨损性.png

 

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