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产品名称:

反光标线逆反射系数测定仪

产品类别:
反光标线逆反射系数测定仪是用来测量交通标志材料逆反射系数(R’)的仪器。STT-101A型逆反射标志测量仪适用于材料生产单位,质量监督部门、工程施工和监理等单位对逆反射标志材料的质量控制和监测。
  • 详细内容

反光标线逆反射系数测定仪符合国际标准ISO 3864(1984)和国际照明委员会(CIE)NO.54技术规范的规定,并参照其它国家有关标准:如美国ASTME 808-01《逆反射描述标准》,ASTM E809-00《逆反射器光学性能的测量》,ASTM E810-00《反光膜逆反射系数测试方法》;德国DIN 67520-1994等。仪器性能符合我国交通行业标准JT/T612-2004《逆反射测量仪》的规定,满足我国国家标准GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》规定的测量要求。 逆反射又称作反光、回射、回归反射、回复反射、定向反射或反向反射,是反射光线从接近入射光线的反方向返回的一种反射。一词当入射光线的方向在较大范围内变化时,仍能保持这种性质。

技术指标: 
观测角(α):0.2o~2.0o范围内连续可调,读数精度:0.002o; 
入射角(β):±4o~±40o范围内连续可调,读数分度为1o; 
光源色温:2856K(即CIE A光源); 
探测器:硅二极管经滤光器修正后,符合CIE标准光度观察者光谱光视效率函数V(λ)的要求; 
显示器:31/2数字显示; 
测量范围:可测逆反射系数(R′)为0~1999(cd·lx-1·m-2); 
电源:市电220V,50Hz。 
工作环境:温度-20℃~50℃????相对湿度??≤85%
外形尺寸:500×420×180mm
重量:8kg


反光标线逆反射系数测定仪操作步骤:
◎打开仪器电源开关(仪器面板处)。这时表头数字为"000."表明仪器内部电源已经接通,如果指示不是"000."请用调零旋钮调整为"000."。
◎打开仪器光门开关(仪器中间位置,旋钮拉出与机箱约30mm处,切勿硬拉)并同时校准:本仪器随带一块标准校正板,上面已注明校准数据。将仪器底部测量口放在标准板上面,(标准板有方向性,箭头指向行车方向)按下测量旋钮(仪器面板上的红色按钮)。这时仪器将有数据显示。如果不是给定的效准值,请调整校准旋钮,直到表头数据显示为标定值。
◎如果校准零点有变化,再校准一下,直到显示正确为止。
◎校准调零操作完成后,将旋钮锁定。这时即可测量。
◎测量时,仪器放置在标线上并与行车方向*,按照反光标线测量技术要求,须选取五个点。将每个点的测量结果记录,最后取算术平均值,即是标线的逆反光系数。

逆反射系数是检测各种逆反射材料最重要的技术指标。国家标准GB/T18833-2002《道路交通标志反光膜技术条件》,交通行业标准(JT/T279-2004),《公路交通标志板技术条件》。将各种逆反射材料定为五个等级,作为各级公路交通标志板的设计依据。

测量各种逆反光材料的最亮值,这一测量值也是表征这类逆反射材料的最关键数据,并且价格便宜,操作简单,质量可靠,深受施工人员,监理工程师,以及商家的欢迎。
目前反光膜在汽车行业使用比较普遍,主要使用一级、二级反光膜,在《中华人民共和国国家标准货车及挂车车身反光标识》中对分类标准有明确规定(见右图),而此分类就是依据光源不同入射角度下的逆反射系数值。


反光标线逆反射系数测量仪注意事项:
◎因为仪器的光源在电流作用下会有微量变化,为了测量数据准确。开机后对仪器预热10分钟。
◎仪器有三个指示灯对仪器电源进行监测。绿灯亮表示电源工作正常,红灯亮表示电源电压低,这时需要对仪器充电。充电时,如果黄灯亮。表示电已充足。可以进行测量。
◎本仪器随带一个充电器。充电时,仪器侧面有一个充电开关。打开开关,指示灯点亮,表示已经与内部电源接通。这时接上充电器即可充电。充电时间一般在3-4小时。
◎每次测量结束后,一定将光门按钮复位还原,并将仪器放入仪器箱中保存。防震、放水、放尘。注意保护标准板的清洁,不要损伤。
◎仪器长期不用时,须对仪器蓄电池进行充电维护,防止电池活度减弱。
◎当仪器光门开关未打开时,如按下测量按扭,这时也会出现数据,这个数据是仪器光源的监测数据,与实际测量无关,请用户注意。
◎仪器如果出现故障,请及时与供货方联系,千万不要自行拆修,以免造成不必要的损伤。

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